交直流電動機計算公式10條

1、電磁轉矩
當電樞繞組中有電樞電流流過時，通電的電樞繞組在磁場中將受到電磁力，該力與電機電樞鐵心半徑之積稱為電磁轉矩。轉矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式，與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉壽命及安全性能等因素緊密聯系，轉矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動系統工作零件的強度設計以及原動機容量的選擇等都具有重要的意義。
常用公式
直流電動機堵轉轉矩計算公式TK=9.55KeIK。
直流電機轉矩公式：T=CTΦIa,其中CT為轉矩常數，Φ為每極主磁通，Ia為電樞電流。
三相異步電動機的轉矩公式為：
其中U1 為輸入電壓 ；
為歸算后的轉子電阻；s為轉差率；，由電機結構決定；
可以知道T∝U12 轉矩與電源電壓的平方成正比，設正常輸入電壓時負載轉矩為T2 ，電壓下降使電磁轉矩T下降很多；由于T2 不變，所以T小于T2 平衡關系受到破壞，導致電動機轉速的下降，轉差率S上升；它又引起轉子電壓平衡方程式的變化，使轉子電流I2上升。也就是定子電流I1隨之增加（由變壓器關系可以知道）；同時I2增加也是電動機軸上送出的轉矩T又回升，直到與T2相等為止。這時電動機轉速又趨于新的穩定值。

2、機械轉矩的計算公式
M=975PN/nN ，  M為電動機上的機械轉矩，單位為N*m;Pn為電動機的額定容量，單位為KW;nN為電動機的額定轉速，單位為r/min.
3、空載轉矩
電機空載只是說明電機轉子不帶負載，不帶負載并不代表沒有轉矩，因為電機轉子本身也是一個實體，有質量屬性，轉子也會轉動受機架的摩擦阻力，轉子的受力線圈就同時帶動轉子轉動，空載轉矩就是這樣形成的。
計算公式為M=9550P/nN，M為電動機的空載轉矩，P為電動機的空載損耗，nN為電動機的額定轉速。
4、電樞電動勢
電樞繞組中的感應電動勢稱為電樞電動勢。電樞電動勢 是指直流電機正、負電刷之間的感應電動勢，也就是每個支路里的感應電動勢。     直流電機運行時，其電樞中產生電磁轉矩和感應電動勢。當直流電機作為電動機運行時，電磁轉矩為拖動轉矩，通過電機軸帶動負載，電樞感應電動勢為反向電動勢與電樞所加外電壓相平衡；當其作為發電機運行時，電磁轉矩為阻轉矩，電樞感應電動勢為正向電動勢向外輸出電壓，供給直流負載。
電樞電動勢的計算公式為：E=C*Φ*n，E為電樞電動勢，C為電動勢常數，Φ為沒極氣隙磁通，n為電動機轉速。
5、電樞電流
電樞里的電流叫電樞電流。電樞在電機中，指電能和機械能轉換的部件。如，發電機中的定子，就是電樞，產生定子電流，即電樞電流，它將轉動能量轉換為電能；電動機的轉子，就是電樞。
計算公式為：I=(U-E)/R，I為電樞電流，U為外加電樞電壓，E為電樞電動勢，R為電樞回路電阻。
6、過載系數的計算公式
λ=Imax/IN=Mx/MN=2到2.5，λ為過載系數，Imax為最大允許電流，IN為額定電流，Mmax為最大允許轉矩，MN為額定轉矩轉矩。
7、額定功率
額定功率是指用電器正常工作時的功率。它的值為用電器的額定電壓乘以額定電流。若用電器的實際功率大于額定功率，則用電器可能會損壞。在正常運行工作狀況下，動力設備的輸出功率或消耗能量的設備的輸入功率。常以“千瓦”為單位。也指工廠生產的機器在正常工作時所能達到的功率。即平常所說的某機器的功率，機器的額定功率是一定的，P=Fv，所以機器產生的力和運轉速度成反比。例如，汽車行駛在平坦的柏油路面時，需要的牽引力F較小，時速就可以大些；在路不平坦或上山時，需要的牽引力大，就必須改用低速行駛。
計算公式：P=U*I*η，P為電動機的額定功率，U為額定電壓，I為額定電流，η為電動機的額定效率。
8、額定轉矩
計算公式是 T=9549 * P / n 。

P是電機的額定（輸出）功率 單位是千瓦（KW） 　　
分母是額定轉速n  單位是轉每分 (r/min)
9、旋轉磁場轉速的計算公式
n=60f/p，n為旋轉磁場的轉速，單位為r/min，f為電源頻率，p為磁極對數。
10、電動機的轉速
n=（1-s）n1=（1-s）60f/p，n為轉速，s為轉差率，在額定運轉狀態下，s=2%～5%，n1是旋轉磁場的轉速，f為電源頻率，p為磁極對數。