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GTR日精減速電機系列漏油的原因和處理措施

發布時間:2019-06-15

GTR日精減速電機系列漏油的原因和處理措施

準雙曲面齒輪減速電機在國內應用日益增大,在大量使用時難免出現機械故障和漏油,格瓦減速電機小編就準雙曲面齒輪減速電機漏油的情況和處理措施與大家分享如下:

準雙曲面齒輪減速電機常見型號有,日精的F2/F3/H系列,山藤傳動SZG-F/H/R系列,JMC新陽光傳動TKM系列以及WKM系列,中大ZDF2/ZDF3系列。

漏油的原因為

1密封圈油封磨損,O形圈破損導致出力軸和減速箱蓋板密封不好漏油;

2.減速機箱體精加工平面有問題導致漏油;

3.減速電機裝配不規范嚙合不好導致漏油,減速電機固定螺栓緊固不牢固松動造成漏油;

4. 因為雙曲面齒輪減速機為全封閉免維護型產品,在長時間運轉和高溫下減速機箱體內部產生熱量無法散熱和油壓無法排出,也會出現把油封和悶蓋單開的問題。
2. 檢修箱體加工面,確認由于箱體問題則需要更換減速機箱體;

4.確認減速機在運轉時的溫度是否偏高或者是長時間工作,可以在減速機箱體上開透氣和散熱孔降壓,解決漏油問題。


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