NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)，輸入聯(lián)軸器蝸輪減速機(jī)，輸出漲緊套蝸輪減速機(jī)，NMRV130蝸輪減速機(jī)，精密蝸輪減速機(jī)訂制，低背隙蝸輪減速機(jī)，伺服電機(jī)減速機(jī)
一、結(jié)構(gòu)特點：
--優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵鑄造箱體,適應(yīng)全方位的萬能安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
--從025--150共11種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從40W--15KW;
--速比范圍大,每單個機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩(wěn)運轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;
--模塊化組合使PC+NMRV雙級減速機(jī)的傳動比拓展到:i=5--32000.
 二、蝸輪蝸桿減速機(jī)主要材料
--外殼：鋁合金（機(jī)座：025--090），鑄鐵（機(jī)座：110--150）；
--蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）；
--蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。
三、蝸輪蝸桿減速機(jī)涂漆
--鋁合金：
①拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕）；
②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆；
--鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
 四、效率
效率是減速機(jī)的重要指標(biāo)，取決于蝸桿蝸輪傳動副的設(shè)計制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性，因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動態(tài)效率及靜態(tài)效率：①動態(tài)效率ηd：減速器在運轉(zhuǎn)工況（動磨擦）下的傳遞效率；②靜態(tài)效率ηS：減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)（靜磨擦）下的傳遞效率；由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動磨擦系數(shù)，因此減速機(jī)的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率，即ηd>ηS。 
五、傳動可逆性(自鎖性能)
在減速機(jī)輸出端（蝸輪）施加力矩帶動輸入端（蝸桿）的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動。減速機(jī)在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
減速機(jī)的傳動可逆性與減速的效率有關(guān)，對應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動可逆特性描述如下：
ηS〈0.5：靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動力不可逆。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即蝸輪減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸不能立即可靠停止。
ηd>0.6:動力可逆。即減速機(jī)在傳動過程中。輸入軸脫開動力時，輸出軸不能自鎖停止。

訂制款7.5KW電機(jī)蝸輪減速機(jī)，輸入用聯(lián)軸器夾緊，輸出用漲緊套式空心軸，避免連接和輸出產(chǎn)生間隙或者長時間使用后出現(xiàn)背隙，非標(biāo)定制找格瓦傳動。NMRV025,NMRV030,NMRV040,NMRV050,NMRV063,NMRV075,NMRV090,NMRV105,NMRV110,NMRV130,NMRV150,NMRV175

工業(yè)機(jī)械設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中需要頻繁啟停或者頻繁正反轉(zhuǎn)，尤其在高轉(zhuǎn)速或者負(fù)載比較大的時候，對減速機(jī)的沖擊或者使用壽命都有影響，會出現(xiàn)連接鍵磨損，減速機(jī)齒輪蝸輪磨損，減速機(jī)間隙變大，噪音增大，減少減速機(jī)使用壽命。針對使用工況，格瓦工程師定向優(yōu)化和開發(fā)，給客戶提供合適的高性價比減速機(jī)。提高產(chǎn)品穩(wěn)定性和使用壽命，為客戶創(chuàng)造價值！